Nem mindenki van tisztában azzal, milyen alapfelszereltséggel árulják az autóikat az egyes gyártók, és mik számítanak extrának. Különösen igaz ez új autótulajdonosok esetében. Ebben a cikkben átvesszük, melyek a leghasznosabb extrák, és arról is beszélünk, melyek azok, amelyeket nem ajánlunk.

2020-ban sok szempontból új szelek fújnak majd. És ez igaz az autóiparra is. Jelentős drágulással számolhatunk ugyanis az új autókat illetően. Egy korábban elfogadott EU-s szabály (az úgynevezett „95 grammos szabály”) miatt ugyanis 2021-ben már komoly büntetésre számíthatnak azok a gyártók, akik károsanyag-kibocsátása meghaladja a megszabott határértéket. De pontosan mennyi ez a határérték? Milyen mértékű büntetést kell fizetniük a gyártóknak? És ezt a terhet miért a vásárlók cipelik? Minden ezzel kapcsolatos kérdésre válaszolunk ebben a cikkben.

A többség fejében még ma is az a gondolat él, hogy ha autóval szeretné intézni a mindennapi tevékenységeit, ahhoz el kell mennie egy szalonba (esetleg online kiválasztani a szimpatikus márkát és típust), hitelt felvenni vagy készpénzben fizetni, egyszóval autótulajdonossá válni. Ma már azonban az autóhasználat számtalan egyéb opciója is kínálkozik. Lássuk, mit érdemes tudni az egyes bérlési konstrukciókról, a lízingről, a tulajdonlásról és a carsharingről – és beszéljük át, kinek melyik ideális.

Mire használható a vészvillogó? Hogyan és miért jeleznek egymásnak a sofőrök? Mikor engedjek el másokat, és mikor nem érdemes lassítani? Ilyen és hasonló kérdések százai merülnek fel egy autóvezető fejében, a mindennapok során. Ebben a cikkben mindent összeszedtünk, amit az autós viselkedéskultúrával – másképpen autós etikettel – kapcsolatban tudni érdemes.

Olcsó vagy drága, saját vagy flottás, Lada vagy Porsche: nincs olyan autó, amit teljes biztonságban tudhatnánk. Amit tehetünk: hogy előre felkészülünk rá, egyszer lehet, hogy valaki úgy gondolja majd, neki jobban tetszik a tulajdonunk, mint nekünk. Ehhez adunk most gyakorlati tanácsokat.

Ebben a cikkben egy általános áttekintést adunk arról, hogyan érdemes és kell használnia az autóját bárkinek, aki tulajdonol vagy akár lízingel - nem csak azért, hogy tökéletes műszaki állapotban tartsa, de azért is hogy tökéletes biztonságban közlekedhessen.

Rengetegszer halljuk a kérdést: tulajdonképpen mit vállal át egy flottakezelő, mennyivel lesz könnyebb dolga az ügyfélnek, milyen plusz feladatokkal járhat, ha bérelt flottát tart fenn saját helyett? A válasz nem egyszerű, hiszen egy járművel, különösen céges autóknál rengeteg részfeladat, adminisztrációs tennivaló adódik - ebben a cikkben igyekszünk kimerítő választ adni mindre.

A cégautók bérlése ma is az egyik legkedvezőbb módja annak, hogy akár kisvállalkozások, akár nagyvállalatok céges járművekhez jussanak - mégis, rengeteg tévhit él ezzel kapcsolatban a társadalomban. Ebben a cikkben arra törekszünk, hogy a leggyakoribbakat eloszlassuk, remélhetőleg megválaszolva a leginkább kínzó kérdéseket.