Jól hangzanak a technikai újdonságokról szóló hírek az autógyárak sajtóközleményeiben. Ennek a hátterében nagyon sokszor azonban az áll, hogy egyszerűen ők vették meg az elsők között a beszállítótól azt a terméket, amelyet kis túlzással úgy kínálnak nekik, mint a boltban az árukat.

Az elektromos hajtás talán a legjobb alternatíva a mai robbanó motoros autók kiváltására, de ez a váltás nem mostanság lesz. Szerencsére a területnek van két mozgató rugója, ami kis túlzással garantálja a gyors elterjedésüket és fejlődésüket.

Az elektromos autó rövid hatótávolsága és az elektromos töltőhálózat hiánya miatt, a hibrid rendszer a legjobb zöldítő megoldás. Ezek a járművek jó ideig fura, kissé megfoghatatlan csodabogárnak tűntek az átlagember számára. A Volkswagen dízel botránya és az egyre jobban szigorodó kipufogógáz előírások a hibridek malmára hajtják a vizet, még a dízelbarát Európában is.

„A meglátás folyamatában a szín elsődleges tényező: előbb látjuk meg a színt, s a nagyság, a körvonalak, a fény- és árnyékrészletek appercipiálása révén csak azután bontakozik ki tudatunkban a forma. Éppen ezért a színtónusoknak az emléke valahogy jobban tapad meg az emlékezetünkben is.” Walter Ernő- Novák László: A szinek világa 1927.

Mert megcsúszni nem csak télen lehet. Előfordul, hogy olyan autó kerül alád, amihez nem elég egy sima jogsi. Ilyenkor vagy óvatoskodva visszaadod a slusszkulcsot, vagy bátran, alaptalanul bátran kimész az utakra. Nemrég nálunk járt autóteszten a Ford Focus RS. Vannak legálisan tartható "fegyverek". A Ford Focus RS szerintünk az. Csak nagy fegyelemmel rendelkezőknek ajánljuk! Komolyan. Meg olyanoknak, akik hajlandóak elmenni egy vezetéstechnikai tréningre. A legközelebbi hírlevélben pedig jön az autósmozija is.

Az összkerékhajtás körül van egy kis misztika is, ezért érdemes képben lenni a rendszer előnyeivel és hátrányaival is. Vannak élethelyzetek, ahol nincs sok értelme cipelni a rendszerrel járó plusz terheket és kiadásokat.

Az elsőre egyszerűnek tűnő feladatot, miszerint új autót veszünk, de mégis milyet, meg lehet rendesen bolondítani, bonyolítjuk is. Pár szempontot felsorolunk, ami megelőzi az autóvásárlást, hogy tényleg azt válasszuk, ami igazán nekünk való.

Amikor már szinte remény sincs a továbbhaladásra, akkor kerül elő a hólánc. A téli autózás egyik legkeményebb része, mikor a vidéki esküvő után, a hajnali hóviharban kell öltönyben, bőrtalpú cipőben és Rolex órás kézzel, kesztyű nélkül hóláncot szerelni. Miközben farkasok üvöltése hallatszik a közelben és a családtagok drámáznak. Pár jó tanács következik hólánc témában.

Változnak az idők, még a téli gumi fronton is. A tél közeledtével a gumisok forgalma folyamatosan emelkedik, de mi történik, ha nem cserélünk gumit és nyárival vágunk neki a hideg évszaknak? Kell-e egyáltalán a téli gumi? Ilyen és ehhez hasonló kérdésekre kapunk választ a bejegyzésben.

Minden gyerekes szülő rémálma a téli reggeli indulás: „Igen, felveheted az új csizmád, nahát, kacsaláb, persze fordítsd csak meg, megvárom, igen, hozhatod az alvós macidat, nem, a sapka akkor is kell, itt a kulacsod, hozhatod te, persze. A hátizsákod? Azt nekem kell hozni? Na jó. Gyere, segítek felállni. Mehetsz előre.